方管為什么在鍍鋅時中心多為鍍涂？

文章來源：http://m.hexingqz.com 發(fā)布時間：2023-06-28 12:13:18 瀏覽次數(shù)：27

摘要：

本文將介紹方管為什么在鍍鋅時中心多為鍍涂的原因。從理論、生產(chǎn)、運輸和使用四個方面進(jìn)行闡述。

一、鍍鋅理論分析

方管鍍鋅時中心多為鍍涂，具有一定的理論基礎(chǔ)。方管鍍鋅時，切割后的兩端產(chǎn)生的鋅渣容易落入管內(nèi)，因此管中心容易形成低洼處，導(dǎo)致邊緣更易得到涂層。此外，鍍鋅過程是利用鍍鋅槽中Zn和Fe的電化學(xué)反應(yīng)來實現(xiàn)的，電場基本呈現(xiàn)方管中心到兩側(cè)遞減的趨勢，也造成中心的涂層厚度一般比較均勻。

由于方管表面分布非常均勻，在鍍鋅生產(chǎn)過程中，可以加入控制劑來控制不同位置的涂層厚度。但由于方管的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不易控制，所以管中心的涂層更容易得到控制以外的均勻厚度。

二、生產(chǎn)環(huán)節(jié)分析

鍍鋅生產(chǎn)廠家佛山市京錦鋼鐵有限公司在生產(chǎn)中能夠給方管控制鍍鋅涂層，但是由于生產(chǎn)中控制參數(shù)的限制，難免產(chǎn)生生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)差異。方管在熱卷生產(chǎn)過程中，在封頭或封底切口處留有一定的毛刺，避免產(chǎn)生毛刺后的處理對管子中心部位造成影響。加上方管在生產(chǎn)過程中受熱較大，容易熱變形，使得管中心部位非常容易留下凹痕，進(jìn)而會影響整體涂層的厚度。

三、運輸方式分析

方管在運輸過程中，多采用鐵路聯(lián)運和公路運輸?shù)确绞健Ｔ谶\輸途中，由于各種自然因素的影響，很容易使得管中心發(fā)生擠壓變形，形成凹陷和凸起，導(dǎo)致涂層更易沉積在這些凹凸處，以至于管中心涂層厚度相對應(yīng)更為均勻。此外，運輸途中管子在不同的力的作用下，管子中心所承受的力較小，有可能形成相對較平的外觀。

四、使用領(lǐng)域分析

方管作為一種重要的建筑材料，其廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、制造、家居和船舶工業(yè)等領(lǐng)域。在使用方管時，由于方管的結(jié)構(gòu)和形狀都存在一些差異，使用環(huán)境也各異，造成涂層的厚度均勻性也不盡相同。在需要強度和韌性大的工程上，方管的截面為直徑管時，中心涂層更容易得到控制。此外，在某些工程中，方管棱角分明的輪廓使得運用某些噴漆或其他裝飾處理有困難，加上方管運用于室外環(huán)境，管中心的涂層厚度直接影響方管的性能。

五、總結(jié)

本文從理論、生產(chǎn)、運輸和使用四個方面分析了方管在鍍鋅時中心多為涂層的原因。對于方管生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商、批發(fā)商、供應(yīng)商、銷售商、公司、工廠等提供了一定的理論指導(dǎo)和實踐意義。同時，通過電話號碼13927776689，聯(lián)系地址廣東省佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)樂從鋼鐵世界，可以更加了解方管涂層厚度等相關(guān)信息。